PART 1: ODAIBA DAN KISAH TRAIN DI TOKYO

Hari pertama kami di Tokyo, Alip susunkan kami ke Odaiba. Kami pun ikut sahaja tempat-tempat yang dirancangkan kerana tak tahu pun apa yang ada di sebalik nama-nama tempat tu. Untuk ke Odaiba, pengangkutan yang kami gunakan ialah train. Pengalaman baru untuk anak-anak..naik train first time, di Jepun pula tu. Ye la, tunggu LRT tambahan siap di rumah kami, belum siap lagi. Dah siap nanti boleh direct ke rumah atoknya. 

Bersesak di train

Kebanyakan destinasi yang dituju sepanjang di Tokyo ni, kami sampai menggunakan train. Memang ini pun pengangkutan utama di Tokyo ni..maksudnya pilihan utama masyarakat Tokyo (berdasarkan pemerhatian saya). Selalu ramai je yang naik train ni, tak kira masa. Paling sesak, tentulah ketika waktu nak pergi kerja dan balik kerja! Kami berpengalaman bersesak-sesak dengan warga Tokyo yang hendak ke tempat kerja.  Ini berlaku pada hari kedua di Tokyo (Isnin 14 mac). Destinasi kami ke station Shinjuku untuk pergi ke stesyen bas dan bertolak ke Yamanashi. Perlu menaiki bas pada jam 8 pagi!

Pintu train terbuka sahaja, nampak penuh dah orang. Rasa macam tak boleh nak masuk dah kami 10 orang dengan beg baju persalinan dan beg bekal makanan lagi. Tapi, Zharif terus melangkah masuk. Katanya, kalau tunggu train berikutnya, sama juga. Masa perlu dikejar! Kami pun kenalah masuk, kalau tertinggal memang cari nahaslah di bumi Nippon yang tidak faham bahasa luar ni. Berjaya masuk, Alhamdulillah! namun, masing-masing hanya mempunyai ruang sekangkang kaki berdiri sahaja. Nak pegang apa-apa pun tak dapat. Kami hanya tertawa-tawa, geli hati dengan kedudukan dan posisi masing-masing terutamanya kanak-kanak yang perlu menjengahkan kepala sedikit untuk bernafas..alahai, sian =)

Agaknya kenapa train menjadi pilihan masyarakat Tokyo, bukan kereta? (sebab saya lihat kereta tak banyak pun di kawasan perumahan di sini. Flat/apartmen tinggi, kereta tak melimpah dan diparkir blocking, sedangkan kawasan parkir tidak seluas mana). Bila dilihat kepada rangkaian train di sini, saya yakin sebabnya ialah train merupakan pengangkutan yang efisyen. Ia sampai ke semua tempat, cepat dan tepat masa, tanpa kesesakan lalu lintas. Ada banyak rangkaian atau line yang boleh kita naiki untuk ke mana-mana tempat yang kita ingin tujui. Tapi, kena tahu di stesyen mana kita perlu bertukar line. JR Line, Odakyu Line, ….line, line… Di sesetengah station, ada sehingga tiga tingkat laluan train. Jangan silap tingkat, nanti kita ke tempat lain jawabnya. Memang pening sebenarnya bagi pelancong untuk memahami dan membuat pertukaran train. Tetapi, oleh kerana kami bersama Alip yang sudah menetap di Tokyo hampir lima tahun, kami tak perlu pening-pening…ikut sahaja. 

Mungkin ini adalah salah satu jawapannya kenapa parkir di kawasan apartmen tidak melimpah ruah sehingga terpaksa double parking dan blok kereta orang. Mereka banyak menaiki basikal..parking basikal pun bertingkat, jimat space!

Untuk sampai cepat ke tempat yang ditujui, pengguna boleh pilih nak express ke atau semi express ke atau biasa. Express dan tak express ini bukan maksudnya kelajuan train tu berbeza…kalau nak betul-betul laju, itu kena rasa naik bullet train. Apa yang dimaksudkan dengan express tak express ini ialah laluan yang dilalui. Kalau nak perjalanan express, kena rajin bertukar train dan line supaya dapat elak daripada melalui dan berhenti di semua station. Kalau tak, ikut je laluan biasa yang berhenti di semua station dan mengambil lebih masa.

4 kali tukar train ke Odaiba

Balik kepada cerita Odaiba, first time kami menggunakan train, kami memang tak faham apa-apa tentang ini. Kami ikut sahaja Alip. Untuk perjalanan pergi ke Odaiba kami telah bertukar train sebanyak empat kali!!! Memang jenuhlah pengalaman pertama anak-anak naik train…huhu.. terus naik di Tokyo ni yang berselirat rangkaian trainnya. Sampai di satu station,keluar daripada train di sebelah kanan beramai-ramai dan terus beratur untuk menaiki train bertentangan di sebelah kiri. Bab beratur ni, memang bagus orang Jepun, disiplin. Begitulah situasinya kami terkejar-kejar dengan setiap seorang dewasa memimpin seorang kanak-kanak (Ini yang kami suka bercuti beramai2, sebab ada orang lain boleh jagakan anak kami sekali =p). Bayangkan situasinya dengan orang-orang Tokyo yang pantas-pantas belaka langkah mereka.  Memang pantas terkejar-kejar sehinggakan ada sign board di satu station tertulis: NO RUSHING!

Akhirnya setelah bertukar-tukar train,kami pun sampai ke Odaiba:

Ada Statue of Liberty...tak perlu jauh-jauh, di Odaiba, Tokyo pun ada =p 

Wah, ada robot besar! Tapi time ni, Fikri not in a good mood pula..tutup muka, merajuk! 

Di Odaiba ni best untuk jalan-jalan halal dating dengan pasangan yang sah ye! Untuk kanak-kanak yang belum pandai menghayati  panorama, memang best berlari-lari je...jenuh nak kejar dan kawal!!

Kata Alip, di Odaiba ini ada pulau buatan. Mungkin yang di tengah gambar, background kami tu kot. Ada pantai dan lagi seronok kalau dapat menyusur pantai. Disebabkan trip kami, trip kanak-kanak, ada ragam yang perlu ditangani…kami tak meyusur pantai pun. Hanya pergi bergambar seperti di atas dan masuk ke mall makan Tokayaki. Sempat juga en. hubby pergi survey ada tak jual snow glove untuk aktiviti esoknya. Itu aje. Rasa-rasanya berbaloi tak datang dengan susah payah, untuk aktiviti ini je..hoho..

Untuk balik dari Odaiba ni, Alip tanya kami nak ambik option mana? Express ke biasa..waktu ni baru diterangkan perbezaannya…haha..kami sepakat memilih biasa! Biar lambat sikit asal tak perlu bertukar train. Sian ke budak-budak...kononnya =p

Aktiviti di dalam train

Dalam train, saya perhatikan juga aktiviti masyarakat Jepun. Ada yang rehat, ada yang tidur..ini selalunya ketika lepas pulang dari kerja. Masing-masing dah penat sesangatnya. Time weekdays, memang sukar nak dapatkan seat..walaupun kami tercegat di hadapan priority seats, orang tak sudi bangun untuk memberikan tempat duduk. Siapa yang diutamakan untuk duduk di priority seat ni?:

1. Orang tua—memang bukan kami la =p
2. Orang sakit dan ada device dalam jantungnya – pun kami tak tergolong
3. Wanita mengandung – ditaqdirkan Allah, saya tak tergolong juga. Kalau masih ada rezeki, time rehlah ke Jepun ni, kandungan saya dah mencecah 32/33 weeks…horror juga memikirkan keadaannya,sudah sarat pergi melancong dan banyak berjalan di Jepun ni..takut dapat baby Jepun je atau atas flight..hehe..Apa pun Allah lebih tahu hikmahnya di sebalik keguguran saya ketika kandungan berusia 12 weeks. 'ala kulli hal, alhamdulillah.
4.  Kanak-kanak dan dewasa yang membawa anak-anak… Ha, inilah seat yang kami berhak!

Tetapi, walau bagaimanapun selalunya tak lama sangat kami berdiri…ada je orang keluar, cepat-cepatlah kami dapatkan seat. 

Puas budak-budak ni, pengalaman first time naik train terus di Jepun. Berdiri, bersesak-sesak, rushing tukar train…hampir setiap hari naik train. Agak-agaknya kalau tanya pada Fikri & sisters, seronok tak naik train? Apalah agaknya jawapannya..hehe.. 

Fikri bersama Pak Uda Alip, tourist guide kami. 

Aktiviti yang banyak dilakukan oleh warga Tokyo di dalam train..membaca! Apa saja yang boleh dibaca..yang saya dapat lihat, ada warga emas baca komik! Haruslah kot..Jepun memang negara anime dan segala komik-komik ni. Ada yang baca web di handphone, cuci mata online store..

Aktiviti kami? hehe…melihat pemandangan, bersembang dengan tourist guide kami dan juga melihat gelagat warga Tokyo! Sekali tengok dari jauh, serius je makcik ni menghadap telefon pintarnya. Sekali semakin dekat, baru tau…aduhai, go..go makcik, candy crush! hehe..aktiviti ini memang banyak dilakukan, bukan oleh makcik ni seorang je, ramai lagi warga Tokyo bagi mengisi masa lapang dalam perjalanan.

Tertinggal beg dalam train..Hari Khamis yang serabut!

Hari Khamis, perjalanan bermula selepas Zuhur. Lunch dan solat dulu sebelum keluar. Agak lewat kerana ada kisahnya, menunggu Alip yang perlu berurusan dengan polis Jepun! (nak tau kisahnya, tunggu saya ceritakan dalam part 7..bila? waLlahu a’lam).

Plan asal kami diubah apabila situasi berubah. Kami bercadang ke Ueno dan packing siap-siap sedikit makanan petang untuk picnic di Ueno Park. Untuk menjimatkan masa, kami berjalan kaki dahulu ke Ikuta Station. Alip akan berlari mengejar kami kemudiannya. Tiba di station, kami menunggu kerana tidak ingat pula nak tanya, nak beli tiket ke mana..hoho..tiada siapa pula yang aktifkan nombor di Jepun ni, jadi tak dapat menghubungi Alip. Setibanya Alip ke station, kami pun bergegaslah..kejar masa..jam 5 petang, biasanya dah beransur gelap. Alip mencadangkan perjalanan diubah ke Tokyo Tower. Tak sempat nak berkejar je Ueno yang memerlukan masa yang lebih panjang untuk aktiviti di sana.

Punya lah bergegas perjalanan di hari khamis ni, astaghfirullah..baru si Halim sedar yang bag packnya tertinggal di dalam train. Sedar pun ketika kami berjalan kaki dan dah hampir dengan Tokyo Tower. Penting sangat ke beg tu? Barang-barang biasa dalam bag pack seorang bapa…baju spare anak-anak in case perlu tukar baju, botol air. Yang pentingnya ialah inhaler! Mujurlah pasport, pengenalan diri dan wallet diletakkan di beg kecil lain yang digantung di badan. Kami hanya berharap yang beg itu akan dapat dikesan kemudian dan meneruskan sahaja perjalanan ke Tokyo Tower. Inilah dia destinasi kami 17 Mac 2016:

Nampak ringan  dan lancar je rombongan kami ke Tokyo Tower dengan ketiadaan beg Halim dan beg makanan, kan? kan? (@_@)

Ini salah satu obsevatory deck di Tokyo Tower.  Ada lagi yang lebih tinggi dengan bayaran tiket yang lebih mahal, of course! Cukuplah kami di sini je meninjau panorama bandar raya Tokyo, ibu negara Jepun.

 Apa macam, ada berani kah? Mujur kecil aje Look down window ni. Kalau satu level ni lutsinar, ada kot orang yang merangkak tak boleh berjalan dah..tapi apa pun, Kauthar tetap cool and steady. Belum reti takut!

Selain Tokyo Tower, ada lagi tower lain yang menjadi kunjungan pelancong di Tokyo iaitu Sky Tree Tower di Sumida yang merupakan menara penyiaran tertinggi di dunia. Namun, Alip cadangkan kami ke Tokyo Tower kerana harganya lebih berpatutan dan lebih best kata Alip. Ye la kot..kami ikut je. Tiket seorang dewasa ialah 900 yen, pelajar sekolah rendah atau menegah pula 500 yen, kanak-kanak 4-6 tahun pula 400 yen. Bawah umur tu, free. 

Selesai menikmati panorama Tokyo di ruang tinjau ni, kami pun mula bergerak turun untuk pulang. Sementara menunggu Alip solat maghrib dan melapik perut dengan wafer (sian Alip, sibuk berurusan dengan polis. Apabila selesai je, terus bergegas mengejar kami ke station Ikuta tanpa sempat lunch di rumah), baru disedari bahwa beg  bekalan picnic tiada! huhuhu…Sedar pun bila anak-anak minta makan. Eh, mana roti yang kita dah packing banyak2 tu? (@_@) Sah-sah tertinggal di Ikuta Station. What a day?! Semua tertinggal..hehe..

Tahniah warga Tokyo yang jujur!

Selesai di Tokyo, kami cuba mengesan beg Halim di kaunter lost and found..every station ada. Semua barang yang tertinggal di dalam train, akan dihantar oleh founder ke mana-mana station. Untuk urusan ini, memang kami semua surrender la..tugasan diserahkan kepada satu-satunya yang fasih berbahasa Jepun. Penjaga kaunter bertanya tentang rupa beg, apa yang ada dalam beg..train Line mana yang kami naiki tadi. Kemudian, beliau menghubungi kaunter di station lain dan Alip perlu ceitakan details tadi. Alhamdulillah, dah berjaya kesan di mana beg berada. Alip seorang sahaja yang menaiki train untuk mengambil beg dan kami tunggu sahaja di station ini (lupa plak nama station yang terdekat dengan Tokyo Tower ni). 

Sekembalinya Alip, alhamdulillah beg dalam keadaan o.k..semua ada kecuali botol air yang diletak di tepi beg. Mungkin dah tercicir di pusat lost and found dan Alip pun tak kenal botol air tu..tak pe la..yang penting, beg dah dijumpai. Mudah saja rasanya nak jumpa..mana ada orang Jepun nak pakai beg tertulis 1m Sarawak (^_^) Patriotik sungguh Halim, si warga Kuching ni!

Sekarang, tinggal beg bekalan je lagi yang belum ditemui. Beg ini kalau tak jumpa pun, tak de rasa ralat apa pun. Di dalamnya cuma ada bekalan roti, biskut, air dan kanvas je untuk picnic. Tapi beg tu la kenangan, sebab beg tercetak Australia..beli di Sydney tahun 2012 dulu. Sesampai sahaja di Ikuta Station, dari jauh sudah kelihatan beg tersebut…Alhamdulillah, tidak berganjak dan terusik apa pun!

Beg bekal (blue black bergambar) yang diusung ke mana-mana di Tokyo. Bukanlah special mana pun, mahalnya pada kenangan.

Tahniah untuk warga Tokyo yang jujur! Semoga rakyat di negara kita dapat mencontohi kejujuran warga Tokyo. Bukan jujur biasa-biasa je..jujur luar biasa! Sebab Alip maklumkan bahawa dia jarang kunci pintu rumah sepanjang duduk di Tokyo ni!! Selamat..crime rate rendah di sini. Yang tinggi adalah kadar bunuh diri je kot! Part ni pula, memang tak boleh dicontohi langsung..huhu..

Sekian, catitan part 1. 

REHLAH KE BUMI SAKURA

Alhamdulillah, syukur kepada Allah yang mengizinkan permusafiran kami sekeluarga untuk menyaksikan keindahan alam ciptaanNya. Syukur dapat meluaskan pandangan dan mengutip ibrah daripada  sebuah bangsa berperadaban, ciptaan Allah yang Maha Agung.

12 Mac 2016 (Sabtu) kami bertolak ke bumi terbitnya mentari daripada KLIA pada jam 2.30 petang. Alhamdulillah selamat mendarat di Tokyo International Airport di Haneda setelah lebih kurang tujuh jam perjalanan. Teruja…mesti! Daripada anak-anak termasuklah mak bapaknya semuanya teruja, setelah lama tidak bercuti ke luar negara. Kebetulan pula tempahan tiket percutian ke Tokyo yang kami buat setahun yang lepas, bertepatan pula dengan cuti sekolah seminggu di Malaysia. Kalau ditakdirkan cuti sekolah minggu berikutnya, alahai terpaksa pontenglah dua orang murid tahun 1 dan dua orang murid tadika..phewww..Bagaimana kami teka tarikh cuti sekolah? Thanks to En. Hubby yang buat research sikit dan perbandingan cuti-cuti sekolah di bulan Mac bagi tempoh lima tahun kebelakangan; dalam sekitar minggu kedua dan minggu ketiga Mac. Akhirnya, berdasarkan berat hati, kami tawakal tempah tiket pada tarikh ini. Kenapa tempah awal sangat? hmmm…nak dapat murah ler..kos tiket utk 4 seats kami pergi balik, tempahan setahun awal daripada tarikh adalah RM5000 lebih kurang. Oleh kerana Kauthar tak cukup dua tahun lagi (lagi dua minggu nak genap dua tahun), maka tiada seat lagi dan jimat sikit duit kami =) ‘ala kulli hal, alhamdulillah..

Kembara kami ke bumi Tokyo disertai 5 orang kanak-kanak dan 4 orang dewasa. Sorang dewasa kena kawal sorang kanak-kanak. Sorang lagi Pak Uda Alip la yang kena tolong kawal.

Sebelum mendarat, kapten Air Asia X kami telah memaklumkan bahawa suhu di Tokyo pada jam 10.30 malam (waktu mendarat- tahniah kapten berjaya sampai awal daripada jangkaan jam 11 lebih) ialah 7’c. Wah…sejuk juga tu. 12 hingga 19 Mac, tarikh permusafiran kami ini sebenarnya masih lagi dalam winter. Tepatnya ialah hujung winter dan awal spring. Minggu akhir sebelum bertolak, saya telah periksa ramalan cuaca di Tokyo menggunakan apps Accu weather…dalam 16 ke 17’c. Namun, cuaca yang kami alami di awal kembara memang sejuk dalam 6-7’c.

Apa pun alhamdulillah, kami memang telah bersedia dengan baju sejuk yang dikemas rapi dalam beg =p Ikutkan plan kami pun, baju sejuk memang diperlukan untuk aktiviti bermain snow! Oleh kerana baju sejuk (yg tebal betul) di dalam beg, maka malam ketibaan itu kami dapatlah merasa suhu dingin di Haneda…menyucuk ke tulang! Jakun budak-budak bila bernafas keluar wap..hehe..

Kami berada di Tokyo selama seminggu. Semuanya di Tokyo kecuali Isnin 14 Mac (Isnin) di Yamanashi. Tourist guide kami sepanjang di Jepun mestilah Alip (dipanggil oleh anak-anak kami sebagai Pak Uda) yang sedang menunggu konvokesyennya yang bakal berlangsung pada 26 Mac. Beliau telah rangkakan iternari kami untuk seminggu dan buat aggaran budget untuk perjalanan kami.

Itenari Trip Tokyo 12-19 Mac (Transport & Tiket masuk tempat)

Tarikh	Masa	Aktiviti	Perbelanjaan(seorang)	Catatan
12 Mac 2016 (Sabtu)	22 : 30	-Sampai di Haneda Airport -Bergerak balik ke rumah		Transport : Kereta
13 Mac 2016 (Ahad)	10 : 00	Odaiba	1) Tiket Pergi Balik Ikuta-Odaiba (D:\1520,K: \760)
14 Mac 2016 (Isnin)	10 : 00	Tokyo tower	1) Tiket Pergi Balik Ikuta-Akabanehashi (D:\990, K: \495) 2) Tiket masuk (D:\900,K:\300)
15 Mac 2016 (Selasa)	10 :00	Ueno (Ueno Park, Ueno Zoo, Museum, Ameyoko)	1) Tiket Pergi Balik Ikuta-Ueno (D: \944,K: \472) 2) Lawat museum, zoo (D:\1000, K: \500)
16 Mac 2016 (Rabu)	7 : 00	Disneyland	1) Tiket Pergi Balik Ikuta-Maihara (D:\1280, K: \640) 2) Tiket masuk (D:\6200, K: \3100)
17 Mac 2016 (Khamis)	8 : 00	Tachikawa (Hanami)	1) Tiket pergi balik (D:\850, K: \425)
18 Mac 2016 (Jumaat)	11 : 00	Yoyogi mosque,akihabara	1)Tiket pergi balik mosque, akihabara (D: \927, K: \646)
19 Mac 2016 (Sabtu)	8 :00 20 : 00	Asakusa Ke Airport	1) Tiket pergi balik Ikuta-Asakusa (D:\968, K: \484)	Transport: Kereta

Total belanja seorang(Dewasa) : \15,579 (RM558)

Total belanjar sorang(Kanak) : \7822 (RM 280)

Ini adalah iternari asal yang dirancangkan oleh Alip sebelum kami bertolak. Walau bagaimanapun, iternari ini telah pun berubah bergantung kepada pindaan kami sebelum pergi dan mesyuarat ketua rombongan, en. hubby dengan Alip setiap malam sepanjang di Tokyo. Kami yang lain, setuju je..mengubah plan berdasarkan situasi semasa. 

Akhirnya, perubahannya berlaku seperti ini:

13/3: Odaiba

14/3: Fuji Tent, Yamanashi. 

15/3: Rehat, basuh baju. Melawat Universiti Meiji Alip cawangan Ikuta, kedai 100 yen. Makan sushi di Restoran Hamazushi.

16/3: Asakusa 

17/3: Tokyo Tower

18/3: Tokyo Camii di Yoyogi Uehara dan Ueno Zoo+ Park

19/3: Persediaan untuk balik

Sebelum bertolak, saya dah tanya pada Alip, kenapa satu hari satu je tempat (hamboi..nak jalan banyak2 la tu). Bila dah melaluinya di sini, I agree memang sesuai dah tu 1 hari satu tempat je…mana taknya, nak kena naik train..banyak jalan, mengambil kira ragam kanak-kanak lagi…hmmm… bila satu hari satu tempat, puas ler.

Sebelum saya ceritakan lanjut pengalaman kami di setiap hari dan tempat yang dilawati, saya nak share beberapa perkara yang mesti diambil tahu oleh musafir sebagai persediaan sebelum memulakan perjalanan, especially ke bumi sakura ni: 

1)  Musim, Suhu, Ramalan Cuaca

Kami pada awalnya menjangkakan dah masuk musim spring dan nak tengok sakura kembang dengan mekarnya di Tokyo. Tapi, time kami bermusafir…musim peralihan winter ke spring. Masih sejuk dan bersalji di beberapa tempat di luar Tokyo (Tokyo memang tak de salji walaupun winter) dan sakura dah mula berputik di beberapa pokok. Sempat merasa dua musim lah kiranya. Alhamdulillah..(walaupun banyak pokok yang togel lagi..tanpa bunga, daun. Hanya dahan dan ranting).

Suhu dan ramalan cuaca penting untuk persediaan pakaian yang sesuai. Juga amat penting untuk perancangan aktiviti. Tahniah  Alip yang meyusun aktiviti kami dengan baik. Hujan di Tokyo pada 14 Mac, kami isikan dengan aktiviti snow di Yamanashi…instead of hujan, turunlah snow dengan lebat di Yamanashi..barulah real main salji gitu.

Sepanjang di Tokyo, ada hari yang cuaca baik alhamdulillah…di hujung2 kembara suhu dah naik sikit ke 16- 17’c, macam air cond je..tak perlu dah pakai glove. Ada hari yang windy…berangin…sejuk jugak kalau windy. Jadi, time windy kenalah pakai baju sejuk yang tebal, stoking, glove, mafla, snow cap ke dan sebagainya…

2) Waktu Solat

Setiap musim, jadual solatnya berbeza. Di musim winter ni, waktu Subuh dalam jam 4 pagi lebih..syuruk jam 5 lebih. Zuhur, jam 11 lebih. Asar, jam 3 lebih. Maghrib jam 5 lebih. Isyak, tak ingat pula. hehe…sebenarnya lupa nak capture gambar jadual waktu solat yang ditampal  Alip di rumah tu..

Kena biasakanlah dengan waktu solat di sini..walaupun subuh jam 4 pagi dan jam 6 pagi tu matahari dah tinggi..orang Jepun masuk kerja seperti biasa, jam 8 pagi. Balik kerja tetap jam 5 petang dah gelap nak maghrib tu. Jadi, kami pun kena adapt dengan waktu ni. jangan buat macam di Malaysia, jam 5 petang cerah lagi. Alamatnya kalau keluar lewat, sampai ke jam 5 petang, dah gelap, tak best dah nak jalan dan ambil gambar. Jam 4.30 Petang pun, memang nak tutup dah tempat2 lawatan kebanyakannya.

Disebabkan waktu solat yang rapat, planlah masa perjalanan. Nak keluar lepas zuhur ke atau solat jamak di luar di mana-mana. Yang penting, solat mesti ditunaikan. Untuk menunaikan kewajipan kita yang utama sebagai hamba Allah, perlu lengkapkan diri dengan ilmu sedikit sebanyak. Terutamanya tentang rukhsah ketika bermusafir dan hukum ketika bermukim. 

Dalam Mazhab Syafie, seseorang dianggap musafir apabila dalam perjalanan ke tempat yang melebihi 2 marhalah atau lebih kurang 90km dan apabila menetap tidak lebih daripada tiga hari di tempat yang disinggah itu.

Bagi musafir, rukhsah diberikan melalui solat jama’ dan qasar. Solat Zuhur dan Asar boleh dihimpunkan dalam satu waktu sama ada pada waktu Zuhur (solat jama’ taqdim) atau dalam waktu Asar (solat jama’ ta’khir). Solat Maghrib dan Isya’ juga boleh dihimpunkan dalam satu waktu sama ada pada waktu Maghrib (solat jama’ taqdim) atau waktu isya’ (solat jama’ ta’khir). Qasar pula ialah memendekkan solat daripada empat rakaat kepada dua rakaat.

Jika, dia telah berniat untuk menetap di sesebuah tempat 4 hari maka dia dianggap sebagai bermukim di situ. Jadi, tidak dianggap sebagai seorang musafir yang diberikan rukhsah solat. Perlu solat tamam atau lengkap macam biasa. Keadaan kami, bermusafir dan bermukin di Tokyo menimbulkan perbincangan sesama kami. Bagaimana kami perlu melaksanakan solat kami? Bolehkah jama’ dan qasar? atau perlukah tamam? 

Situasi kami ialah kami telah merancang untuk menetap di Tokyo selama 8 hari…ahad (13 Mac) sehingga sabtu (19 Mac). Kami sampai di tempat penginapan iaitu rumah sewa Alip di Kawasaki (Tokyo) pada malam sabtu, menetap hanya hari ahad sahaja dan akan Kami akan keluar daripada Tokyo ke Yamanashi yang mengambil masa 2 jam dengan bas pada hari Isnin (14 Mac). kami akan pulang semula ke Kawasaki pada malam Isnin (14 Mac) dan akan menetap di situ lagi lima hari.

Confirmnya ialah perjalanan kami ke Yamanashi boleh jama’ dan qasar kerana bermusafir. Kami berijtihad juga bahawa daripada landing sehinggalah isnin, kami masih musafir. Masalahnya ialah lahi lima hari pemukiman kami selepas pulang daripada Yamanashi. Confirm tidak boleh Qasar kerana kami bermukim, iaitu menetap lebih daripada tiga hari. Perlu solat tamam ataupun lengkap. Cuma masalah yang mungkin dihadapi ialah walapun kami bermukim di Kawasaki, kami mobile sepanjang lima hari itu..bergerak ke sana- sini, dah memang sedang dalam rehlah atau melancong. Naik train turun train, berjalan ke sana-sini dengan lima orang kanak-kanak yang perlu diawasi. Agak sukar apabila selang waktu antara solat agak sekejap di musim winter ini. Zuhur jam 11 lebih, Asar jam 3 lebih dan Maghrib jam 5 lebih. Waktu-waktu solat yang kami akan lalui semasa dalam perjalanan. Agak sukar mengejar waktu solat dengan bergilir-gilir dewasa solat sambil menjaga kanak-kanak yang aktif riang gembira dan kemudian berjalan sekejap dan kemudian masuk waktu dan perlu berhenti untuk solat dan begitulah gambarannya.

Akhirnya setelah berbincang dan menggali kembali memori dan ilmu yang telah dipelajari, solusi yang disepakati ialah solat jama’. Ia adalah rukhsah yang diberikan kepada musafir. Selain itu solat jama’ juga boleh dilakukan apabila berada dalam suasana yang sukar atau sulit. Apabila menghadapi kesukaran melaksanakan solat pada waktunya, hukum asal solat fardhu yang telah sedia ditetapkan pada waktu yang tertentu boleh berubah kepada menghimpunkan dua solat ke dalam satu waktu. Ini bertujuan membebaskan umat Islam daripada kesulitan yang ditempuhi. Ketiga,  jama’ boleh dilakukan kerana hajat yang benar–benar mendesak.

Jadi, kami solat jama’ tamam iaitu jama’ empat rakaat dan empat rakaat pada waktu zuhur (jama’ taqdim untuk Zuhur dan Asar)dan pada waktu Isya’ (jama’ ta’khir untuk maghrib dan Isya’). kami je lah…si Alip yang memang menetap di Tokyo dah lima tahun ni, wajiblah solat macam biasa…dia sorang je..mudah la sikit. Memang lah tak de surau pun, solatlah di mana-mana yang bersih dan bukan di laluan orang yang boleh mengganggu lalu lintas.

Time ni, kami keluar sebelum Zuhur daripada rumah. Perlulah solat jama’ di sini- Sumida River View, berdekatan dengan Asakusa. Memang bergilir-gilirlah turn lelaki dan perempuan sebab nak jaga anak-anak lagi.

Untuk panduan lanjut tentang solat jama’ dan qasar ini, bolehlah rujuk blog ini antaranya: http://yazidyassin.blogspot.my/2013/06/solat-jamak-dan-qasar.html.Lebih bagus kalau boleh rujuk kepada sumber yang menjadi rujukan kepada blog ni. Apa pun, blog ni dah memudahkan orang untuk memahami apa yang terkandung dalam kitab-kitab fiqh yang menjadi rujukannya itu. Thumbs up!!

3) Makanan Halal

Untuk memperolehi makanan halal di negara minoriti umat Islam, tentunya tidak mudah seperti mana kita di Malaysia. Sepanjang kami berada di Jepun, kami lebih banyak makan makanan yang dimasak sendiri..keluar selepas lunch atau bawa bekal bersama. Balik pula, dinner di rumah. Tapi, ada juga tiga kali kami makan di luar untuk merasa makanan di sana.

Dua daripadanya bukan makanan Jepun pun iaitu ayam golek dan kebab. hehe..Kebab memang ada di seantero dunia…Di Sydney dulu pun, kebab mudah didapati. Dua gerai ini, ada pengesahan halal Jepun. Tapi, kita tidak boleh expect keseluruhan operasi restoran atau gerai makanan ini patuh syariah atau halal sepenuhnya. Ini kerana walaupun halal, mereka menjual beer bersama. Kata Alip, orang Jepun memang kaki minum. Memang kena ada beer untuk menarik pelanggan Jepun bertandang ke gerai makan. Terpamer jelas di tempat makan yang kami pergi. Nak buat macam mana…yang penting, makan makanan halal.

Saray Kebab di Asakusa. Yang halal hanyalah chicken kebab. Yang beef, tak halal ye. hoho…

Gerai ayam golek di UENO ni glamour. Banyak dikunjungi oleh orang Malaysia termasuklah selebriti seperti Raja Farah, Zizan, Fizo Omar dan lain-lain. Gambar mereka dipaparkan di dinding gerai

Untuk merasa makanan Jepun, kami pilih ke Hamazushi…apa lagi, sushi lah. Restoran ini dipilih kerana satunya halal dan kedua, sushinya tidaklah mentah je semata. Ada pilihan sushi tempura, sushi salmon bakar dengan keju dan lain-lain. Namun, seperti yang dinyatakan tadi, ada juga beer..huhu.. Di sini kami cuba lah selera Jepun..of course kami cuba sushi dengan topping yang dimasak. Tak lalu ler makan yang mentah walaupun Jepun memang terkenal dengan makanan laut yang segar…ada juga nampak sushi mentah seperti udang, sotong, salmon.. Oleh kerana kami orang Melayu, en. suami terutamanya tidak boleh menerima selera Jepun ini. Ditambah pula dengan menggunakan chopstick yang memang tak biasa digunakan…habis lerai nasi sushi tu..hehe.. anak-anak pun sama, guna chopstick sebatang je dicucuk-cucuk sushi tu, macam mana nak makan. hehe.. Akhirnya, saya tempah mee udon untuk diri sendiri dan untuk anak-anak, mereka nak kek 2 potong dan kami tambah lah french fries…hehe..yang paling menikmati sushi ni, siapa lagi kalau bukan Pak Uda Alip…dah lima tahun duduk Jepun, dah sebati dengan selera dia kot. Sila-sila…

Bolehlah kedai ini..satu pinggan yang ada dua ketul sushi berharga 100yen = RM3.70. Jadi, selepas selesai makan, waitress datang kira pinggan. yang mahalnya yang kami makan ialah yang selain sushi tu..huhu…

Menariknya di kedai sushi ni dan di mana-mana kaunter bayaran di Jepun ini ialah akad jual belinya. Of course en. suami tak faham pun kecuali arigato gozaimas dan hanya boleh balas hait..hait..haha.. Bila ditanya kepada Alip, apa yang panjang sangat cashier tu cakap. Bila kita bayar, cashier akan cakap: “Saya terima daripada tuan 10,000 yen.” Bila cashier pulangkan baki duit kertas, dia cakap: “Saya pulangkan kepada tuan enam ribu yen”. Bila dia pulangkan duit syiling, dia cakap pula: “Saya pulangkan kepada tuan tujuh ratus dua puluh satu yen”. Lebih kurang gitu lah. Detail sungguh akadnya =) Bagus, mengalahkan kita!

Selain daripada tiga restoran dan gerai makan ni, kami bawa bekal lah sendiri ke mana-mana:

 Penat-penat main salji, isi perut dengan bekal nasi goreng dulu. Ingat nak memanaskan badan dengan makanan, nasi goreng dah jadi sejuk pula..macam baru keluar daripada peti ais..hoho…

Makan mihun goreng (mihun bawa dari Malaysia..huhu) bersama burung-burung merpati yang nak mengendeng makan biskut Tiger daripada Malaysia jugak =) Lokasi: Sumida River View, di Asakusa. 

Untuk mendapatkan bekalan bahan mentah halal, apa yang biasa dilakukan oleh Alip ialah memesan online. Ada halal store online yang akan menghantar bekalan daging, ayam dan sebagainya. Hari ini order, esok dapat insyaAllah. Untuk barangan lain seperti roti, aiskrim dan lain-lain, kami hanya ikut sahaja apa yang dikatakan boleh dan tidak boleh oleh Alip berdasarkan pengalaman hidupnya lima tahun di Tokyo. Nak cari logo halal pada produk, memang sangat limited lah. Industri halal pun sangat baru lagi nak berkembang di bumi sakura ni. Jadi, untuk muslim di negara-negara minoriti Muslim begini, pilihan yang boleh dilakukan ialah menyelidik bahan-bahan yang digunakan untuk menghasilkan sesuatu makanan. Kalau bebas daripada bahan-bahan yang haram, maka yakin dan makan je lah.

4) Budget

Anggaran perbelanjaan memanglah perkara utama yang perlu dibuat sebelum embark on a journey. Mestilah kita tak mahu terkandas di negara asing, keputusan wang. Berbelanja dan rancanglah perjalanan mengikut budget. Adakan duit poket secukupnya mengambil kira kos pengangkutan, makan, penginapan, souvenier dan lain-lain perbelanjaan kecemasan.

Bagi yang ada kad kredit,  jika keputusan wang bolehlah guna. Namun, jangan jadikan amalan dan escapism yang mudah. Kredit kan maksudnya hutang…belanja dulu, kemudian bayar..pening kalau hutang bertimbun.

Perbelanjaan kami yang paling besar ialah ke Yamanashi untuk main salji. Lebih kurang RM1,000 iaitu 1/3 daripada duit poket yang kami bawa dibelanjakan untuk menjayakan misi once in a life time ini. Kosnya merangkumi tiket bas untuk pergi dan pulang, tempahan boot salji untuk semua orang kecuali Kauthar yang hampir berusia 2 tahun (sebab tak de saiz), pakaian salji kami ambik utk sorang kanak-kanak je..Fikri pakai bajunya dan khadijah pakai seluarnya..huhu..jimat ni. Kami yang dewasa tak perlu sebab baju sejuk kalis air dah. Lagi, tiket untuk masuk park di sebelah tu, dengan sewa sled 3 buah untuk kanak-kanak meluncur dengan gumbira. Lagi perbelanjaan yang terpaksa dikeluarkan untuk menjayakan misi ini ialah pembelian snow glove untuk kanak-kanak ni..huhu..guna skali je kot, lepas ni tak tau bila lagi nak guna.

Sepasang berharga 2,500 yen.. Nasib baik untuk dewasa boleh pinjam daripada kawan-kawan Alip. Untuk kanak-kanak terpaksalah, student Malaysia di Jepun undergrad pulak tu, mana ada anak-anak lagi.

Walaupun banyak pelaburan kami untuk misi salji ni, berbaloi-baloi rasanya bila inilah menjadi aktiviti yang paling best bagi kami semua sepanjang berada di Jepun. Once in a life time kot..kalau ada rezeki, mungkin boleh main salji lagi di mana-mana..siapa tau kan?

Kos kedua terbesar ialah kos pengangkutan. Kos train secara purata untuk seorang dewasa bagi perjalanan kami ke beberapa tempat seperti Odaiba, Ueno, dan Tokyo Tower ialah 1000 yen. Kanak-kanak sorang je kene bayar iaitu Fikri 7 tahun separuh. So, sekali perjalanan dalam 2500 yen untuk keluarga kami. Khadijah dan Kauthar free.

Kos parking memang tinggi juga. Sekali je kami jalan guna kereta iaitu ke Asakusa. Parking dulu, bayar kemudian di mesin parking. Parking per hour. Dalam empat ke lima jam kot kami di situ…total parking untuk tempoh tu ialah RM80!! huhu…memang mahal! parking pun bukan senang nak cari dan limited, masyarakat Jepun banyak naik train.. tapi kira murah la sikit berbanding parking di Sydney untuk jalan-jalan di Darling Harbour tahun 2013 dulu yang mencecah RM180 dalam tempoh yang sama..hoho…hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri, lebih baik negeri sendiri..hehe..time ni baru rasa murahnya parking di Malaysia..oh, tanah air ku yang tercinta =)

Selain kos ini, kos makan. Tapi disebabkan kami bawa bekal, maka dapat berjimat. Ditambah lagi dengan bekalan serunding, sambal hitam, sardine, mihun kering, roti dan lain-lain kami bawa dari Malaysia, kosnya lebih murah daripada nak beli di Jepun. Selain itu, kami cuba menghabiskan apa yang ada di rumah sewa bujang ni. House mate Alip dah balik Malaysia dan Alip juga nak balik terus ke Malaysia, maka segala bahan seperti tepung, spageti, apa yang ada akan diolah dengan kreatifnya oleh saya sebagai tukang masak untuk menjadi juadah kami. Rezeki jangan ditolak. Jadi, Alip nak keluar rumah ini tak perlu pening-pening nak kosongkan dapur..hehe..

5) Bahasa

Bahasa dan komunikasi adalah satu masalah di Jepun. Bukan satu masalah jika anda pandai berbahasa Jepun. Jika tidak pandai, memang masalah. Kebanyakan papan tanda adalah dalam bahasa tempatan. Rakyat Jepun pun, kurang sangat yang pandai berbahasa Inggeris. Buktinya, petugas di airport yang menjadi tempat tumpuan pelancong pun tidak memahami Bahasa Inggeris. Bukan tanya apa pun, tanya trolley je nak letak beg..tidak difahaminya. Perkataan toilet pun tidak difahami…huhu..ini cerita di Kedai kopi standard bersebelahan Ikuta Station (train). Bila ditanya kepada Alip, katanya untuk tanya toilet, sebutkan toire..baru mereka faham. 

Aduhai, anak-anak..time menunggu Pak Uda Alip kamu berlari balik ke rumah ambik kereta untuk fetch kami di Station Ikuta ni, ada je yang nak terkucil..huhu..terpaksalah tumpang toire di kedai kopi sebelah. Macam-macam ragam trip dengan budak-budak ni. 

Memang bahasa Jepun adalah bahasa kebangsaan sejati bagi bangsa Jepun. Menurut Alip, bahasa Inggeris asas hanya mula diajar kepada pelajar di peringkat menengah. Mereka tidaklah begitu menekankan penguasaan bahasa Inggeris untuk maju…tapi, maju tak mereka? maju je..huhu..

Jadi, jika anda ingin ke Jepun, elokla ada seorang yang pandai berbahasa Jepun untuk melancarkan segala urusan.

 Banyak lagi yang nak dikongsikan tentang rehlah ke bumi terbitnya mentari ni…InsyaAllah akan disambung lagi dan dipecahkan kepada beberapa part berikut:

PART 1: ODAIBA DAN KISAH TRAIN DI TOKYO

PART 2: THE MEMORABLE SNOW EXPERIENCE!

PART 3: ISLAM DIJUNJUNG DI ASAKUSA, BUMI TRADISI JEPUN

PART 4:  UKHUWWAH ISLAMIYYAH DI TOKYO CAMII

PART 5: UENO PARK DAN ZOO: MEMANG BERBALOI!

PART 6: KEBERSIHAN DAN BUDAYA 3R DI JEPUN

PART 7: IBRAH DARIPADA BUMI SAKURA

InsyaAllah jika ada kelapangan waktu, catatan ini akan disambung lagi. Pengalaman  jika disimpan sahaja dalam memori, hanya akan menjadi kenangan indah sahaja. Tetapi, jika dikongsikan melalui catatan, mudah-mudahan ibrahnya dapat memberi manfaat buat semua.